陳海濤是銅冠建安公司第一事業部一位年輕的技術員。熟悉他的同事都知道他有一個顯著特點，那就是他工裝口袋里永遠別著一支多色記號筆，這是他在一線項目部工作養成的習慣。紅色記號標注安全重點，藍色記號勾畫施工難點，黑色的，則記錄每日進度。這位1999年出生的技術員，用兩年不到的時間，完成了工地現場獨當一面的蛻變。

2023年6月，剛入職的陳海濤面對參與的第一個工程中科銅都粉體新材料項目質檢研發樓工程施工圖紙時，一下犯了難，厚重的圖集于當時的他像是一本天書，但他沒有放棄。據他的同事介紹：“那時候，經常看見他抱著圖集在工棚學習，舉著圖紙對著現場比畫。”慢慢地，他開始識圖、算量，根據圖紙嘗試著進行不同材料的預算，對項目的一些小的單位工程自己算量組價。這種近乎執拗的鉆研，讓他在兩個月后就能獨立完成消防水池的算量組價。當他把精確到小數點后兩位的混凝土用量清單交給施工員時，對方驚嘆：“你這預算表做得比我的還講究。”

除了計算工程量，每個工序開始之前都要先對施工班組和勞務人員進行技術交底及簽字，這也是陳海濤的工作之一。為了突出交底的全面性和準確性，他把相關資料翻了又翻，學了又學。“第一次交底我也有點緊張，面對那么多勞務人員，雖然拿著交底書，但在說話的時候還是有些結巴和停頓。”后來大家才知道，陳海濤為了更好地完成交底任務，前一天在家對著鏡子已練習了多遍。如今的他，面對現場勞務班組和人員時，已經從容淡定，游刃有余。

漸漸地，陳海濤開始嘗試自己編制施工方案，同時負責一些分部工程的簽證、隱蔽等資料。

當年8月，該事業部將陳海濤調入銅基新材料項目上，負責該項目碼頭運輸及計量工程參與施工技術工作。

在這一項目部，他獨立完成項目每周、月度和季度產值報表、目標成本、施工形象進度和施工進度計劃編制等工作。每日他不僅需要做好工程資料、工程預決算的工作，還要和業主單位、監理單位以及設計單位及時溝通，反饋現場施工進度情況和可能存在的問題，并要配合業主和監理進行驗收工作。

“碼頭運輸及計量工程子項多、面廣，僅皮帶廊就有75個獨立基礎，總長2700多米。當時真的太難了！地勘時，發現地下全是管線，雖然聯系相關單位找到了多年以前的地下管線圖，但實際開挖時，與圖紙不符。很多沒標注的地方都有了管線，這75個基坑全是人工一鏟一鏟挖出來的。要不停測量長度、寬度、高度……”陳海濤介紹。工人師傅開挖，陳海濤就得在他們之間來回檢查，生怕碰到了管線。基坑挖好了經過測量員的檢查后，他需要聯系監理、業主進行驗槽，而基坑的相關信息他必須牢記于心，才方便交流和解答。由于施工場地在公路主干道旁邊，涉及多家單位，陳海濤需要與他們一一協調有關事宜。最終，一一攻克了難關，使這一重點工程得以順利推進。

（潘杰）

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